عندما يدور محمل كروي ذو أخدود عميق، يكون سطح مسار السباق للحلقة الداخلية والحلقة الخارجية على اتصال متدحرج مع الجسم المتدحرج، وبالتالي يكون مسار الجري سطحًا مظلمًا. مسار الجري المتصل بسطح مسار السباق ليس غير طبيعي، وبالتالي يمكن معرفة ظروف الحمل. لذلك، يرجى الانتباه عن كثب ومراقبة مسار الجري لسطح مسار السباق عند إزالة المحمل. إذا لاحظت بعناية مسار الجري، فستعرف أنه يتحمل أحمالًا شعاعية فقط، أو يتحمل أحمالًا محورية كبيرة، أو يتحمل أحمال عزم الدوران، أو يعاني من عدم مساواة شديدة في الصلابة على صندوق المحمل.
يمكن التحقق مما إذا كانت الأحمال غير المتوقعة قد تم تطبيقها على المحامل وما إذا كانت أخطاء التثبيت كبيرة، وتصبح دليلاً للتحقيق في سبب تلف المحمل. إذا لم يكن هناك اختيار خاطئ واستخدام صحيح، فسيتم استخدام محمل الكرة الأخدود العميق لفترة طويلة قبل عمره الافتراضي. في هذه الحالة، تكون حالة الضرر تقشيرًا. من ناحية أخرى، هناك أيضًا أضرار مبكرة غير متوقعة لا يمكن أن تصمد أمام الاستخدام. كأسباب لهذا الضرر المبكر، هناك اعتبارات غير كافية في الاستخدام والتزييت، فضلاً عن غزو الأجسام الغريبة، والأخطاء في تجميع المحمل وانحراف العمود الكبير، وعدم كفاية البحث في العمود وصندوق المحمل.
يمكن القول أن هناك العديد من الحالات التي تتداخل فيها هذه الأسباب مع بعضها البعض. لذلك، على أساس الفهم الكامل للآلة المستخدمة للمحمل، وظروف الخدمة، وبنية محيط المحمل، إذا كان بإمكاننا فهم الموقف قبل وبعد الحادث، ثم التحقيق في تلف محمل الكرة الأخدود العميق والأسباب المختلفة، يمكننا منع تكرار الحوادث المماثلة.
يتجلى فشل محمل الكرة ذو الأخدود العميق بشكل عام بطريقتين: الأولى هي أن درجة حرارة جزء تركيب المحمل مرتفعة للغاية، والأخرى هي وجود ضوضاء في تشغيل المحمل.
1. درجة حرارة المحمل مرتفعة للغاية
أثناء تشغيل الآلية، يُسمح بدرجة حرارة معينة في المكان الذي يتم فيه تثبيت المحامل. عند لمس غلاف الآلية باليد، يجب أن يكون من الطبيعي ألا تشعر بالسخونة، وإلا فهذا يشير إلى أن درجة حرارة المحمل مرتفعة للغاية.
تشمل أسباب ارتفاع درجة حرارة المحمل ما يلي: جودة زيت التشحيم لا تلبي المتطلبات أو تتدهور، وتكون لزوجة زيت التشحيم عالية جدًا؛ مجموعة الآلية محكمة للغاية (خلوص غير كافٍ)؛ مجموعة المحمل محكمة للغاية؛ يدور مسار المحمل على العمود أو داخل الهيكل؛ الحمل الزائد؛ قفص أو جسم محمل الكرة الأخدود العميق مكسور.
2. ضوضاء المحمل
يُسمح لمحمل الكرة ذو الأخدود العميق بإصدار ضوضاء تشغيل طفيفة أثناء التشغيل. إذا كانت الضوضاء عالية جدًا أو كان هناك ضوضاء غير طبيعية أو تأثير، فهذا يشير إلى أن المحمل معيب.
إن الضوضاء التي تصدرها محملات الكرات ذات الأخدود العميق ترجع إلى أسباب معقدة. أحدها هو تآكل السطح المطابق للحلقات الداخلية والخارجية للمحمل. وبسبب هذا التآكل، تتعطل العلاقة الاقترانية بين المحمل والغلاف، وكذلك بين المحمل والعمود، مما يؤدي إلى انحراف المحور عن الموضع الصحيح وإنتاج ضوضاء غير طبيعية أثناء الحركة عالية السرعة للعمود. عندما يتعب المحمل، يتقشر المعدن الموجود على سطحه، مما قد يؤدي أيضًا إلى زيادة الخلوص الشعاعي للمحمل وإنتاج ضوضاء غير طبيعية. بالإضافة إلى ذلك، فإن عدم كفاية تزييت المحامل، وتكوين الاحتكاك الجاف، وسحق محملات الكرات ذات الأخدود العميق سوف ينتج عنه صوت غير طبيعي. بعد تآكل المحمل وتفككه، يصبح القفص فضفاضًا وتالفًا، مما قد ينتج عنه أيضًا ضوضاء غير طبيعية.